在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

3.远机位少，保障车辆少。机场运行一般来说都是廊桥登机，远机位登机情况少，保障能力跟不上；

《英国单日新增确诊破4万例 又有3国现变异新冠病毒》会议要求，该市各个部门结合中央环保督察反馈意见指出的问题，组织环保、国土、水务、住建、城管等所有相关部门开展联合执法，对该市环境存在的突出问题进行自查自改、立行立改、举一反三，并研究建立联合执法长效机制，坚决打赢环境保护攻坚战。