他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

羌塘、可可西里、阿尔金和罗布泊并称中国四大无人区，是国内徒步最危险和艰难的路线之一，被称为“生命禁区”。

《黄河封冻速度加快长度达到631.3公里 千里追冰记》早在2017年初，当被问及对东北市场采取何种策略，绿地控股董事长张玉良表示，东北在整顿、调整、压缩。一些没有推出市场的项目就暂缓了,先封起来。